汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的關鍵部件，是汽車電子控制系統(tǒng)信息的主要來源，它的主要功能是利用安裝在汽車各部位的信號轉換裝置，測量或檢測汽車在各種運行狀態(tài)下相關機件的工作參數(shù)，并將它們轉換成計算機能接受的電信號，然后送給ECU，ECU根據(jù)這些信息進行運算處理，進而發(fā)出指令對執(zhí)行元件進行適時控制。

汽車傳感器特點和分類

汽車傳感器按應用不同可分為溫度傳感器、壓力傳感器、轉速傳感器、速度/加速度傳感器、流量傳感器、液量傳感器、位移方位傳感器、氣體濃度傳感器及其他傳感器。它們在汽車上應用，其主要的測量對象如下：

溫度傳感器：冷卻液、排除氣體、吸入空氣、發(fā)動機機油、自動變速器機油、車內空氣、車外空氣。

壓力傳感器：進氣歧管壓力、大氣壓力、燃燒壓力、發(fā)動機機油壓力、自動變速器機油壓力、輪胎壓力等。

轉速傳感器：曲軸轉角、曲軸轉速、轉向盤轉角、車輪轉速。

速度/加速度傳感器：車速、加速度。

流量傳感器：吸入空氣量、燃料流量、廢氣再循環(huán)量、二次空氣量、制冷劑流量。

液量傳感器：燃油、冷卻液、電解液、洗滌液、機油、制動液。

位移方位傳感器：節(jié)氣門開度、廢氣再循環(huán)閥開度、車輛高度、行駛距離、行駛方位、GPS定位。

氣體濃度傳感器：氧氣、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、炭化氫、柴油煙度等。

其他傳感器：轉矩、爆燃、燃料成分、濕度、玻璃結霜、酒精鑒別、電池電壓、載重、風量、降雨、光照等。

由于汽車本身的使用環(huán)境較為惡劣，比如高溫、嚴寒、雨雪、顛簸等，因此汽車用的傳感器也必須能承受這些考驗�？偟膩碚f，汽車傳感器要符合以下要求：

1、適應性強、耐惡劣環(huán)境

汽車可能行駛在地球上的任何區(qū)域，環(huán)境條件差別極大，既有南北極的極嚴寒地區(qū)，也有象赤道地區(qū)的酷熱氣候，因此，要求傳感器具有極強的適應性，能在- 40～ 80℃的條件下，勿須調整正常工作。汽車可能工作在極度惡劣的氣候條件下，有時塵土彌漫，有時風雨交加，所以傳感器應具有很好的密封性，耐潮濕、抗腐蝕能力強。

2、抗干擾能力強

汽車傳感器除了能夠適應外界惡劣環(huán)境之外，也要能夠抵抗來自發(fā)動機等部件的各種干擾。尤其是安裝在發(fā)動機艙中的傳感器，除了要能夠承受發(fā)動機工作時的高溫、高壓、燃燒廢氣腐蝕之外，還要求有良好的抗震性能，抵抗發(fā)動機工作時的強烈震動，另外，發(fā)動機工作時會產(chǎn)生電磁波，因此要求傳感器具有抗干擾能力。汽車電源(發(fā)電機、蓄電池等) 電壓可在6～ 16V 變化，有時甚至迭加超過100V 的正負高電壓脈沖，故還應具有抗電涌能力等。

3、穩(wěn)定性和可靠性高

汽車的各種零部件一般要求能運行10×104km 以上，并且勿須更換和調整仍能滿足規(guī)定的技術指標。因此，傳感器必須具有高穩(wěn)定性和高可靠性。

4、價格低廉，適應大批量生產(chǎn)，便于維修更換

這要求汽車傳感器的一致性好，不需要復雜調整，適合自動化生產(chǎn)。

現(xiàn)代汽車凡是采用電子控制的系統(tǒng)或裝置，都離不開傳感器，如自動變速器、汽車制動防抱死系統(tǒng)、驅動防滑系統(tǒng)等。尤其是近幾年，車用電子裝置越來越多，如安全報警裝置、通信裝置、娛樂裝置以及為提高舒適、減輕疲勞采用的輔助駕駛裝置等等。當然，國產(chǎn)汽車在電子控制技術方面才起步不久，更多集中在發(fā)動機的電子控制，正因為如此，汽車傳感器在我國才會有更為廣闊的發(fā)展空間。